中国互联网三巨头BAT，是百度、阿里和腾迅。百度的市值渐渐落后后，三国鼎立变成了阿里和腾迅二虎之争。他们竞争激烈的领域，大多是市场前景广阔的领域，如今，他们又在交通工具 WiFi展开新一轮的较量，诚然他们都看好交通工具 WiFi的市场，这将是一场战斗。
据了解，目前国际上主流的航司大多提供了收费的机上 WiFi 服务，但银河官方网站3868国航司在这方面的进展较为缓慢。
民航大数据研究院的统计数据显示，截至 2016 年 8 月，国内拥有机上 WiFi 服务的航司共有 9 家，其中还包括只能访问指定页面的局域网，而除祥鹏航空外，另外 8 家的 WiFi 航班覆盖率均在 5% 以下，而真正使用空地互联技术的只有三大航和海南航空、厦门航空等极少数航司。
即使是机上 WiFi 覆盖率最高的东航，每个航班可以上网的名额也只有 100 个，并对网速有所限制；南航作为国内枢纽数量最多、覆盖最广的航空公司，能够提供上网服务的航线也不超过 10 条。
不过，随着今年年初各大航司相继解除飞机上不得使用手机的禁令，乘客对于机上 WiFi 的需求势必会越来越大，布局机上 WiFi 将成为航司今后工作的重点，也不失为 WiFi 供应商们的好机会。
腾讯也在酝酿着大动作。腾讯互联网+副总裁张巍向媒体透露，他们将参与动车网络科技银河官方网站3868的股权招标，后者是中国铁路总公司唯一指定的高铁 Wi-Fi 运营公司，京沪高铁复兴号动车组已经实现了 WiFi 全覆盖。
近年来腾讯一直在寻求从线下获取流量，而高铁 WiFi 无疑是一个极好的流量获取渠道。不过，看中这块大蛋糕的也不只有腾讯，老对手阿里同样虎视眈眈。去年中铁总高层曾访问阿里巴巴集团总部时，就表示过与阿里在高铁 WiFi 合作方面的愿意。
看起来，公共交通工具上的 WiFi，或许会是互联网巨头们又一争相抢夺的流量入口。而作为WIFI模块生产厂家的深圳银河官方网站3868-【银河国际】负责人表示，在市场前景如此广阔的前提下，公司也是努力跟时，投入大量的人力手力，去生产更多先进的WIFI模块。现有的几款WIFI模块还远远不够。银河官方网站3868应该抓住机遇，生产更好WIFI模块，好在公共交通工具上的 WiFi竞争中分一杯羹。
